Entrevistas

Experto UC a favor de cerrar salidas más congestionadas en hora punta en autopistas

Idea es que en esos horarios “no venga aquí en auto”, dijo Juan Carlos Muñoz. Sobre mayor costo en esos bloques, invitó a pensar "'chuta, estoy en el taco haciendo taco'".

El profesor de ingeniería de transporte UC y director del centro de desarrollo urbano Cedeus, argumentó que objetivo es favorecer el transporte público a fin de descongestionar las calles.

En este sentido, admitió que las “autopistas urbanas me parecen atractivas para desplazar rápidamente a la gente desde los puntos periféricos de la ciudad”.

Y si bien idea es fortalecer la locomoción colectiva, comentó que “no me gusta cuando las nuevas autoridades borran de un plumazo” el proceso de licitación del Transantiago, que fue declarado desierto por la ministra de transportes Gloria Hutt.

“Es un papelón decir 'la verdad, la vamos a cancelar' (el proceso de licitación). Las razones me parecen frágiles”, argumentó Muñoz, en especial si se considera que la calidad de algunas de las empresas interesadas sería superior a las que operan en la actualidad.


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