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Tecnología
Cápsula tecnológica de 'Mañana Será Otro Día'
Con la contracción del consumo a raíz de la crisis económica, las empresas de tecnología están entre las más perjudicadas. Un reflejo de esto es el anuncio de Logitech, uno de los gigantes del almacenamiento de datos, que acaba de anunciar que recortará en 15 por ciento su planta de empleados a nivel mundial. Logitech, marca familiar por sus productos que van desde pendrives hasta discos duros externos, explicó la medida por la baja de las ventas, y, según el CEO de la empresa, Gerald Quindlen, sus proyecciones para este año no pintan nada bien. Per el asunto no se reduce a los perjudicados por la venta al menudeo, o retail, como está de moda llamarla. Otro indicio de que la crisis hace temblar el negocio de la distribución de hardware fue la caída de la venta de la división de discos duros de la empresa japonesa Fujitsu a su rival Western Digital. Justo cuando el negocio parecía cerrado, la firma norteamericana y la japonesa desecharon los acuerdos previos. Aparentemente, el fracaso de la transacción de debió también a las magras ventas que se prevén en el área tecnológica para un 2009 que, por lo menos en términos de venta de equipos tecnológicos, se anticipa con el cinturón cada vez más apretado.
Lenta pero decididamente Microsoft se la está jugando por adoptar las técnicas de fidelización hacia sus productos que han sido la marca registrada de Apple prácticamente desde su inicio. Esta semana, la compañía de Bill gates anunció que extenderán el plazo para descargar gratuitamente la versión Beta de Windows 7. Y, aunque la decisión estuvo más bien motivada por la caída de los servidores de Microsoft, por lo menos muestra un lado más amable de una compañía que nos tiene más bien acostumbrados a dar pocas explicaciones a los usuarios. Y hablando de tácticas de venta con un rostro amable, Microsoft acaba de abrir su primera tienda al estilo de las Apple Stores, con carritos con monitores interactivos, pasillos que recuerdan a un sofisticado supermercado y estanterías llenas de software de la compañía de la ventanita. Las malas noticias, eso sí, es que sólo se trata de una campaña, ya que la tienda, por ahora, no es más que un concepto que no está abierto al público.
Barack Obama no se a demorado en empezar a hacer su trabajo como presidente de Estados Unidos, y, además del cierre de Guantánamo y el congelamiento de las leyes Bush, quiere que la industria haga autos más amables con le medio ambiente. Hay gente que ya trabaja en eso, como la firma Shelby Super Cars, que ya tiene listo el Aero, un auto eléctrico que la empresa promociona como “El más rápido del mundo”, que acelera a 95 kilómetros por hora en dos segundos y medio y que alcanza la ada despreciable velocidad de 330 kilómetros por hora. Por su parte, Chevrolet viene adelantando hace meses el lanzamiento de Volt, un auto híbrido que se puede enchufar en la toma de corriente de la casa y que hace todas esas cosas maravillosas de las que son capaces los autos del futuro, excepto volar, claro. El problema es que las buenas intenciones de Chevrolet no le han servido de mucho en estos tiempos de crisis, y la compañía debió licenciar el diseño del híbrido Volt, para que fuera comercializado en Europa como el Ampera, de Opel.
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